السعودية تستعد لاستبدال نظام الاشارات المرورية بنظام مروري جديد أكثر أمانً وبدون مخالفات ساهر

تعد مسألة تنظيم حركة المرور في الشوارع والتقاطعات من القضايا الأساسية التي تسهم في تحسين السلامة العامة وتقليل الحوادث المرورية، ولطالما كان هناك نقاش مستمر حول الأفضلية بين الدوارات والإشارات المرورية، حيث يرى البعض أن الدوارات توفر أمان أكبر، في حين يرى آخرون أن الإشارات الضوئية أكثر قدرة على تنظيم التدفق المروري، خصوصا مع زيادة أعداد المركبات والمشاة.

السعودية تستعد لاستبدال نظام الاشارات المرورية بنظام مروري جديد 

في هذا التقرير، سنناقش رأي الخبراء في هذا الموضوع، مع التركيز على تصريحات رئيس قسم الهندسة في لجنة السلامة المرورية بالشرقية، المهندس سعد الظاهر، حول مقارنة الدوارات بالإشارات الضوئية ومدى تأثير كل منهما على الحركة المرورية وأمان الطرق.

الدوارات: هل هي فعالة في تقليل المخاطر المرورية؟

وفقًا لما أشار إليه المهندس سعد الظاهر، فإن الدوارات تعتبر أقل خطورة من الإشارات الضوئية في العديد من الحالات، ويرجع ذلك إلى أنها تجبر السائقين على تقليل سرعتهم عند الاقتراب من التقاطع، مما يقلل من فرص الحوادث العنيفة التي تحدث عادة عند التقاطعات التي تستخدم إشارات المرور، ومن أبرز فوائد الدوارات:

• تقليل شدة الحوادث: بما أن الدوارات تتطلب من السائقين خفض سرعتهم والدخول بحذر، فإن احتمالية وقوع حوادث مميتة تكون أقل مقارنة بالإشارات المرورية التي قد تؤدي إلى تصادمات خطيرة نتيجة السرعات العالية.
• تحقيق تدفق مروري سلس: تساعد الدوارات في تقليل الوقوف المتكرر للمركبات، حيث تستمر حركة المرور في الدوران بسلاسة دون الحاجة إلى توقف كامل كما هو الحال عند الإشارات الحمراء.
• تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات: مع قلة التوقف والانطلاق، يسهم استخدام الدوارات في تقليل استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات الكربونية، مما يدعم الجهود البيئية.

متى تصبح الإشارات الضوئية ضرورة لا غنى عنها؟

رغم الفوائد العديدة للدوارات، أشار المهندس سعد الظاهر إلى أن زيادة عدد السكان والمركبات في المدن الكبيرة يخلق حاجة ملحة لاستخدام الإشارات الضوئية بدلا من الدوارات، والسبب في ذلك هو أن التدفق المروري المرتفع يمكن أن يؤدي إلى اختناقات في الدوارات، حيث يصبح من الصعب على المركبات الدخول والخروج بمرونة، مما يسبب تأخير كبير، وتتميز الإشارات الضوئية بالعديد من الجوانب الإيجابية، منها:

• التحكم الدقيق في تدفق المرور: تعمل الإشارات على تنظيم الحركة المرورية بشكل صارم، مما يسمح بتحديد الأولويات عند التقاطعات المزدحمة، مما يقلل من فرص العشوائية والازدحام.
• زيادة الأمان عند المشاة: في المناطق التي تشهد كثافة مرورية عالية، توفر الإشارات الضوئية مساحات آمنة للمشاة للعبور، مما يقلل من الحوادث المتعلقة بالمشاة.
• إدارة أفضل للحركة في الشوارع المزدحمة: تتيح الإشارات المرورية توزيع الحركة وفقا لعدد المركبات على كل طريق، مما يساعد في تجنب الازدحام الناجم عن التدفق غير المنظم للمركبات كما قد يحدث في بعض الدوارات.

هل يمكن الجمع بين الدوارات والإشارات لتحقيق أقصى درجات الأمان؟

مع تصاعد الجدل حول أيهما الأفضل، يتجه مهندسو المرور إلى التخطيط الهجين، والذي يعتمد على استخدام الدوارات في المناطق التي تكون فيها كثافة المرور منخفضة إلى متوسطة، بينما يتم دمج الإشارات الضوئية في المناطق التي تشهد ازدحام كبير، هذا النهج يضمن الاستفادة من ميزات كل نظام وفقا للظروف المرورية لكل منطقة.

الاستنتاج: متى يجب استخدام كل نوع؟

• إذا كانت المنطقة ذات حركة مرورية خفيفة إلى متوسطة: فإن الدوارات هي الخيار الأفضل لأنها توفر تدفق سلس وتقلل من احتمالية وقوع الحوادث الخطيرة.
• إذا كانت المنطقة تشهد ازدحام كبير ومعدلات حركة مرتفعة: فإن الإشارات الضوئية تعد أكثر كفاءة في التحكم بالتدفق وتوزيع الأولويات بين المركبات والمشاة.
• في بعض الحالات، يمكن الدمج بين النظامين عبر إضافة إشارات مرورية عند الدوارات الكبيرة والمعقدة لتنظيم التدفق بشكل أكثر دقة.

هل الدوارات أقل خطورة من الإشارات الضوئية؟

بناء على تحليل المهندس سعد الظاهر والخبراء في مجال السلامة المرورية، فإن الدوارات يمكن أن تكون أقل خطورة عند تطبيقها في الأماكن المناسبة، حيث إنها تقلل من السرعات وتحسن من تدفق المرور، لكنها قد تصبح عائق في المدن الكبيرة ذات الكثافة العالية، حيث تكون الإشارات الضوئية ضرورية لضمان تنظيم المرور بشكل أكثر كفاءة.

لذلك، فإن الحل الأمثل هو التخطيط المروري الذكي الذي يعتمد على اختيار النظام المناسب بناء على طبيعة الحركة المرورية لكل منطقة.